Lipo4 Akku 48 Volt 20 Ah Der LiFePo4 Akku besitzt eine Betriebsspannung von 48V und hat eine Kapazität von 20Ah. Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Bleiakkus liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die Hälfte vom Bleiakku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah wesentlich größer als die der Bleiakkus mit nur 12Ah dies führt zu einer wesentlich größeren maximalen Reichweite. Beispielsweise kommt man mit dem Standardakku von unserem SXT1000 XL EEC Modell ca. 25km weit - diese lässt sich durch den Wechsel auf unsere Lithium Akkus so auf bis zu 40 km vergrößern.
Nun denken viele alles gut und schön aber sind vom Preis der LiFePo4 Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen dass diese Akkus nur wesentlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau anschaut ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Bleiakku beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca. 250 mal wiederaufgeladen werden bis dieser gegen einen neuen ersetzt werden muss) - hingegen beim Lithiumakku ist es so, dass dieser bis zu 1200 Ladezyklen aushält. Das Ergebnis dieses Vergleiches sieht dann so aus:
Bleiakku: 250 Ladezyklen x 25 km Reichweite = 6.250 km Gesamtleistung
Lithiumakku: 1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km Gesamtlaufleistung
Vergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander sieht dies wie folgt aus 48.000 : 6.250 = 7,68 mal höhere Gesamtlaufleistung beim Lithiumakku. Daher ist der Lithiumakku trotz des 3,5 mal höheren Anschaffungspreis über die Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als der Bleiakku. Produktupdate 2016: Der Akkublock ist ab sofort in ein edles Aluminiumgehäuse verbaut. Dies ermöglicht einen einfachen Zugang zum BMS sowie einfache Fehleranalyse durch die verbaute 25 polige D-Sub Buchse. Bei diesem neuen Gehäuse- / bzw. Akkutyp ist es ebenfalls möglich eventuell unbalancierte Zellen wieder neu auszubalancieren um eine höchstmögliche Akkulebensdauer und Leistung zu garantieren.
Artikeldetails:
Wichtig! Die LiFePo4 Batterien können wenn diese in den S-Moto Scootermodellen anstatt der Blei/Gel Batterien verwendet werden, nicht über die normale Ladebuchse am Roller geladen werden da hier die Elektronik nicht mitspielt. Deshalb haben die LiFePo4 Akkus einen extra Ladestecker am Akkupack selbst der direkt mit dem mitgelieferten Ladegerät verbunden werden muss um den Akku aufladen zu können. Das bedeutet Sie erhalten zum Laden alles was Sie brauchen mitgeliefert lediglich der Vorgang ist ein anderer als gewohnt.
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